Drivstoffavgiftene kuttes fra 1. april – dette er det som skjer

Diesel blir billigere fra onsdag. Regjeringen bekreftet i dag at veibruksavgiften settes til null kroner fra 1. april. For vanlig diesel betyr det 2,85 kroner mindre per liter ved pumpa.

Fyller du 60 liter diesel, sparer du omtrent 170 kroner per fylling. For en lastebil med 400-literstank er besparelsen over 1 100 kroner hver gang.

Bakgrunnen: krig og rekordhøye pumpepriser

Da USA gikk til angrep mot Iran og Hormuz-stredet ble delvis stengt, skjøt oljeprisen i været. Dieselprisene på norske pumper nærmet seg 30 kroner literen. For mange – fra langtransport til fiskere til pendlere – ble det uholdbart.

Høyres Nikolai Astrup og Trond Helleland la fram et hasteforslag tirsdag 25. mars. Dagen etter stemte Stortinget. Vedtaket gikk igjennom med 52 mot 49 stemmer.

Hva vedtok Stortinget?

Stortinget vedtok to ting: at veibruksavgiften på alt drivstoff settes til null, og at CO₂-avgiften endres for flere drivstofftyper.

Men regjeringen kan foreløpig bare gjennomføre deler av vedtaket. Fra 1. april er dette på plass:

• Veibruksavgiften settes til 0 kr/l for all drivstoff (diesel, bensin, bioetanol, biodiesel, LPG, naturgass)
• CO₂-avgiften for fiske i fjerne farvann og for fiske i nære og fjerne farvann settes til 0 kr/l (ikke for fiske kun i nære farvann)

CO₂-kutt som ennå ikke er klare

Stortinget vedtok også lavere CO₂-avgift for autodiesel (3,09 kr/l), anleggsdiesel (1,92 kr/l), sjøfart (3,17 kr/l) og kvotepliktig sjøfart (0,90 kr/l). Men her må regjeringen først avklare forholdet til EØS-avtalen og statsstøttereglene. Det betyr at disse endringene ikke gjelder fra 1. april.

For deg som kjører vanlig bil eller lastebil på veien, er det veibruksavgiften som gir den umiddelbare besparelsen. CO₂-endringene ville kommet i tillegg, men er altså satt på vent.

Hva koster det staten?

Å fjerne veibruksavgiften i fem måneder koster anslagsvis 6,3 milliarder kroner i tapte avgiftsinntekter for 2026. Det er prisen Stortinget er villig til å betale for å dempe den akutte belastningen på norske bilister og næringsliv.

Hvor lenge varer det?

Nullsatsen gjelder fra 1. april til 1. september 2026 – altså fem måneder. Etter 1. september går avgiftene tilbake til vanlig nivå, med mindre Stortinget vedtar noe annet.